刚才就涉及到一个什么行(háng )为规(guī )范什么之类扣分的问题,行为规范本来就是一个(gè )空的东西。人有时候是需要秩序,可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了,因为这就和教师的奖金与面子(zǐ )有直(zhí )接的关系了,这就要回到上面的家长来一趟了。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的车的(de )驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式(shì )和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
老夏的车经过修理和重新油漆以后我开(kāi )了一(yī )天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不(bú )得要领,所以扶了半个多钟头的车,当我再次发动的时候,几个(gè )校警(jǐng )跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车(chē )。我说:难道我推着它走啊?
说完觉得自己很矛盾,文学这样的东(dōng )西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有人看(kàn ),太(tài )畅销了人家说看的人多的不是好东西,中国不在(zài )少数的作家专家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的(de )东西(xī )没有人看,并且有不在少数的研究人员觉得《三(sān )重门》是本垃圾,理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说(shuō )儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页(yè )不出(chū )现一句人物对话,要对话起来也不超过五句话。因为我觉得人有的时候说话很没有意思。
事情的过程是老夏马上(shàng )精神(shén )亢奋,降一个挡后油门把手差点给拧下来。一路(lù )上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没了,此时如果冲进商(shāng )店肯(kěn )定不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之度外(wài )了一段时间以后,我们终于追到了那部白车的屁股后面,此时我(wǒ )们才(cái )看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意味着,我们追到的(de )是一部三菱的枪骑兵,世界拉力赛冠军车。
中国几千年来一直故(gù )意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确(què )的位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说(shuō )穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机(jī ),清(qīng )洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月(yuè )就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是(shì ),教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改(gǎi ),永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要留级一次,恰(qià )好又(yòu )碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通(tōng )用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一(yī )辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体(tǐ )力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师(shī )有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们(men )除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。
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